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Evento
Aniversario 50 años Isetta en Costa Rica
Este
año 2003 marca los 50 años de la aparicion del Iso
Isetta.
Desarrollado para el Salon del Automobil de Turin de 1953, el Isetta
fue la creacion de 2 visionarios artesanos: un constructor de scooters
y el otro, fabricante de refrigeradoras. Su pequeña creacion
era perfecta para que los trabajadores se trasladaran economicamente
a sus lugares de empleo.
Desde principo de este año, tenia la idea
de festejarlo de alguna manera. Se me olvidaba que tambien yo
cumplia medio centenar de primaveras o inviernos, dependiendo
si lo dice mi esposa o yo. Recordemos que yo soy la cabeza de
este matrimonio, pero Raquel es el cuello, y como tal, ella mueve
la cabeza a su antojo...
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Hace unas
semanas me llamo Allan Rodriguez, presidente del Club de Autombiles
Antiguos de Costa Rica, para informarme de la reunion anual del
9no aniversario del club, a llevarse a cabo este 4 de octubre.
Inmediatemente supe que era la fecha perfecta para celebrar el
50avo aniversario del Iso Isetta. Decidimos invitar a todos los
socios y coleccionistas que tenian Microautos o Miniautos, con
motores de menos de 1000 cc.
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El paseo fue
un exito total. Aparte de los autos grandes, llegaron los "primos":
El Fiat Bianchina 500, el 2CV, 2 Minis, el Honda 360, el Panhard,
el Austin 10 y el Mini Moke. Estos pequeños autos llegaron
para acompañar a mis 2 Isettas en su cumpleaños.
Nos reunimos
a las 10:30 en una gasolinera, a la entrada de la carretera al
Puerto Limon, para que una hora despues, emprendieramos la marcha
subiendo hacia el Cerro Zurqui, en un recorrido de unos 25 kilometros.
Alla, una vez atravezado el Tunel Zurqui, nos estacionamos en
la explanada para tomar unas fotos y conversar un rato.
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Durante el
recorrido, el Isetta rojo/blanco perdio potencia, y luego de esperarlo
un rato, debimos regresar y lo encontramos al lado de la calzada.
Jose Maria, amigo entusiasta que lo manejaba ese dia dice que
de pronto perdio fuerza. Cuando llegue en el Mini Cabrio que me
prestaron para bajar, Jose Maria ya tenia la tapa del motor afuera.
No se veia nada suelto, pero al sacar la bujia, la encontre muy
negra, de manera que creo que lo que paso es que el motor tiene
ajuste para 1000 metros de altura y al subir, la mezcla se puso
muy rica, por falta de oxigeno. No quise tocar nada, solo esperamos
unos minutos y luego el coche se puso en marcha sin problemas
y llegamos arriba sin novedad.
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Luego bajamos
de vuelta hacia San Jose, para almorzar en un excelente restaurante
de montaña y alli departir con los asistentes. Aqui la
comida estaba muy buena y luego de un rato, dejamos las inhibiciones
u cantamos con el Karaoke. Hacia las 2:30 de la tarde, llego el
momento que esperabamos. Ante los sorprendidos asistentes, colocamos
un pastel con un Isetta claramente plasmado en el centro, para
la ceremonia de encendido de las velas conmemorativas del 50avo
aniversario.
Pareciamos
niños cantando la cancion de todos los tiempos: Cumpleaños
feliz...
El pastel
estaba muy bueno, y practicamente lo comimos todo. Muchos pedian
una porcion con alguna parte del dibujo del isetta, especialmente
la roja. Aun no se por que fue la mas solicitada.
La verdad
que fue una pequeña fiesta inolvidable para todos. Compartimos
un rato agradable y sano, con las respectivas familias. Esto es
lo grande de estos Isettas, que reunen a chicos y grandes.
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