BMW Isetta 600
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| Motor de
585cc |
Diseñado
por Willy Black, el BMW 600 fue creado como una Isetta agrandada
con mas potencia y una apariencia mas convencional de auto de cuatro
ruedas. |
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La
parte delantera así como la trasera son casi una copia de
la Isetta 300, pero el chasis del 600 era más amplio, como
para cuatro pasajeros cómodamente sentados y tenía
dos puertas, la delantera habitual y una lateral derecha. Se instaló
un eje convencional en las ruedas traseras, suspensión independiente
cuyo diseño se utilizó por mas de cuatro décadas,
se le instaló el motor de la motocicleta R67, mas poderoso
que el de la Isetta 300, y con una velocidad de 100 Km/hora este
modelo era muy novedoso. Una caja de cambios de cuatro marchas y
una versión semi automática, la Saxomat, para el mercado
de USA, completaban el cuadro. |
Durante
el tiempo de fabricación, dos años, solamente fueron
fabricados 34.318 unidades del 600, principalmente debido a su precio
igual o superior a vehículos de mejores características
que se fabricaban en esa época. |
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En
Argentina este modelo se armó en la empresa Metalmecánica
de Salvador de Carlo, quién los importó en todos sus
modelos (excepto el Saxomat) cuando la fabricación se terminó
en Alemania, les cambió el nombre por DE CARLO. Estos modelos
solamente se armaron en Argentina ya que eran traídos completos
desde Alemania, integrando un porcentaje mínimo de partes
argentinas. |
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